waterstof tanken in een weiland

Dick Breteler, directeur HyMatters
“Het ontwikkelen van electrolyse systemen voor lokaal gebruik is in onze ogen een onmisbare schakel in de waterstof economie. Daar heb je partners bij nodig die weten hoe je projecten succesvol maakt aan de grens van het technisch mogelijke. Die vonden we in Teesing.”

Opslag voor later gebruik

Met een elektriciteitsnetwerk dat vol zit en veel lokale productie van elektrische energie is de vraag groot naar lokale opslagsystemen. Op dit moment beschikken we alleen over lithium-ion battery packs, maar die zijn duur en beperkt qua capaciteit. Zeker als het gaat om het bedrijfsmatig lokaal opslaan van energie. De zonnepanelen op het dak van een gemiddeld bedrijf leveren enorm veel energie op. En het verbruik is navenant.

Lokale opslag van die zelf-geproduceerde energie is een oplossing voor veel problemen waar we nu tegenaan lopen met de verduurzaming. Een oplossing waar veel van wordt verwacht is het omzetten van overtollige energie naar waterstof. Waterstof heeft een hoge energiedichtheid, dus heeft geen grote tanks nodig. Waterstof is terug om te zetten naar elektriciteit of direct bruikbaar als brandstof in conventionele brandstofmotoren. In China wordt al groots ingezet op het gebruik van waterstof in de transportsector.

Ook voor de landbouw is de omzet naar waterstof een mooie kans. Vooral omdat de landbouw de ruimte heeft om haar eigen energie op te wekken met windmolens of zonnepanelen.

Bovendien zorgt lokale omzetting naar waterstof voor leveringszekerheid van elektriciteit. En onze afhankelijkheid van elektrische energie neeemt alleen maar toe.

“Waterstof is wat ons betreft de sleutel tot de energietransitie.”
Ed Nijpels, voorzitter van de Klimaattafels

Makkelijk te bedienen

In Nederland zijn nu, begin 2019, vier waterstof tankstations. Om het draagvlak van waterstof te vergroten wordt nu in hoog tempo gewerkt aan de uitbreiding naar circa 20 in 2020. Ook Colruyt gaat in België op korte termijn 4 nieuwe tankstations openen. Het vullen met waterstof ziet er voor de consument simpel uit maar is zeer complex. Dat heeft vooral te maken met de hoge druk van 700 Bar waarmee het verpompt wordt. Op deze manier kan een auto binnen 3 minuten gevuld worden en is de energie dichtheid veel groter. Daarmee krijgen de auto’s een grotere actieradius. Ondanks deze hoge technische eisen is het gelukt om een vulpistool te produceren dat eenvoudig aan te sluiten is op de auto en makkelijk te hanteren is. Het vulpistool kan zelfs elektronisch communiceren met de auto.